如何保障钢便桥质量
1、钢便桥的主要材料包括：贝雷片、贝雷销子、支撑架、撑架螺丝、工字钢、钢管桩，这些材料的质量是保障钢便桥质量的基础。因此当便桥施工材料进入施工现场时，要检查施工材料是否存在变型、生锈、质量不达标的情况。从根本上钢便桥在材料上出现质量问题。
2、我们都知道钢便桥施工主要包括基础钢管桩振打、主梁架设、桥面铺装三部分组成，钢管桩振打是钢便桥的基础，要确保钢管桩位置、深度等基础要求，并完全依照施工的设计施工，避免在实际的施工中出现施工不规范，施工不到位的情况。这都会严重影响钢便桥的质量。 3、钢便桥建成以后需要通过质量检测，但这才只是钢便桥质量的开始。因为在实际使用中，特别是天气潮湿的沿海地区，很容易出现钢便桥钢材被腐蚀生锈的情况，因此后续的钢便桥维护和保养同样重要。
简述钢便桥的打捞施工法
1、钢便桥采用“打捞法”施工。钢管桩加工制造在工厂内进行，汽车运至现场，并与现场连接。钢管桩由拼装好的悬臂定位导向架定位，吊车用液压振动桩锤驱动，贝雷桁架和后场桥面拼装，平板车运至前场进行拼装施工，并由孔推进。
2、钢管桩的加工制造以单根12米钢管采购时为佳，钢管桩的加工制造在工厂内进行，莱芜钢便桥，钢管按要求运至工厂验收钢管壁厚，所有材料应符合标准和要求。焊条、焊丝、焊剂等辅助材料应与钢板材料相匹配，其技术指标不应低于母材的力学性能。
3、钢管桩打入方法：先在陆域内放出一排钢管桩的桩位，再用吊车配合液压振动桩锤打入钢管桩。打入一根钢管桩时，先打入标准段，观察液压振动桩锤的施工时间，钢便桥租赁站电话，并做好记录。
4、标准段施工完成后，进行二非标准段钢管桩吊装作业。采用吊车配合人工定位至一节钢管桩位置。技术人员应在现场检测对接接头的平整度和重合度，并在所有对接接头接近时进行焊接。
钢便桥施工过程中发生倾覆是因为什么？
1、工程中事故的发生时有发生，像贝雷架预压过程中发生的倾覆，施工便道出租，这些事故的产生可能是哪方面出了问题，我们需要分析原因，避免事故再次发生。
2、预制块在吊装过程中，如果与支架发生撞击，则可能扰动已经加载的混凝土块和支架架体，如果叠加支架横联较弱，或者没有及时安装完毕横向连接件，或者架体采用双层叠放结构，钢便桥租赁，单榀支架的高宽比较大，早可能出现局部失稳破坏牵连支架整体垮塌。
3、预压方案，预压实施，预压材料卸除，浇筑混凝土、支架拆除等环节均要在施工方案中编制针对性的内容，进行周密的布置和安排，编制前技术团队要组织召开施工方案讨论会，充足辨识危险源，方案质量，在具体组织实施时，现场严格方案组织实施，方才可能万无一失。
4、常规采用沙袋或者碎石装袋预压支架与混凝土预制块预压支架本质上是不一样的，如果出现部分预制块荷载分布不均，就可能出现局部偏载，导致局部支架过载倾覆牵连支架整体垮塌；
5、贝雷支架如采用混凝土预制块预压，从支架的设计、横联构造、贝雷架预拼、周转料场地对方，吊装、柱顶分配梁临时固定。
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